Тамбур Hörmann LHC 2

Выдерживающая нагрузки общая конструкция

Шлюз-тамбуры Hörmann имеют «стройную» форму как снаружи, так и внутри и отвечают всем требованиям по устойчивости и безопасности. Надежная конструкция в зависимости от исполнения выдерживает нагрузку на перекрытие макс. 1 кН/м² или 3 кН/м² и подходит, в том числе, для регионов со снежными зимами. Ветровая нагрузка рассчитана на макс. 0,65 кН/м². Со шлюз-тамбурами Hörmann строить планы легко и надежно. В случаях особых требований обращайтесь к торговому представителю Hörmann в Вашем регионе.

Рамная конструкция и стальные платформы шлюз-тамбуров сертифицированы согласно стандарту EN 1090, что является важным условием для выполнения требований Регламента о строительной продукции. Данный сертификат подтверждает выполнение таких требований, как
• Собственный заводской контроль производства
• Долговечность
• Размеры согласно Еврокоду.

Расчет статики для всех вариантов исполнений моделей осуществляется в соответствии с EN 1990. Маркировка CE и Декларация характеристик качества, которую можно скачать в Интернете, подтверждают, что платформы и шлюз-тамбуры отвечают требованиям Регламента о строительной продукции.

Необходимое пространство

Шлюз-тамбуры особенно нуждаются в свободном пространстве снаружи перед зданием.

Расположение под углом

В стесненных условиях благодаря расположению под углом выигрывается дополнительное свободное пространство, необходимое для маневрирования при стыковке.

Основание как комбинация перегрузочного моста с платформой

Погрузочные платформы HRS и HRT, состоящие из перегрузочного моста и боковых элементов, образуют оптимальное основание для шлюз-тамбура. Передние панели уже подготовлены для монтажа подъездных буферов. Для эффективной защиты от коррозии снаружи здания мы рекомендуем погрузочные платформы HRS или HRT в оцинкованном исполнении. Погрузочные платформы HRS и HRT поставляются длиной до 3 м и грузоподъемностью 60 кН. При более высоких требованиях перегрузочные мосты типов HLS 2 или HTL 2 комбинируются с отдельными платформами.

Регулируемые стойки платформы

Для оптимального соответствия уровню склада можно отрегулировать стойки платформы шлюз-тамбура по высоте. Это упрощает монтаж и позволяет при возможном оседании здания произвести выравнивание даже спустя годы.

Оптимальный отвод воды

Отвод воды на шлюз-тамбурах осуществляется за счет наклона крыши вперед, наклон в стандартной комплектации составляет 2 %. При определенных условиях, по дополнительному заказу возможен наклон крыши 10 %. По желанию заказчика, на шлюз-тамбуре может быть установлен водосточный желоб со сливной трубой.

В комплекте с герметизатором ворот

Герметизатор ворот дополняет нижнюю и верхнюю конструкции до готовой перегрузочной станции. Герметизатор ворот легко устанавливается на рамной конструкции шлюз-тамбура. Особенно эффективным с точки зрения экономии энергии является решение с надувным герметизатором ворот, который убирается в нишу шлюз-тамбура.

Герметичное примыкание к корпусу здания

Уголок перекрытия высотой 50 мм соединяет конструкцию с корпусом здания и обеспечивает герметичное примыкание. Опциональная откидная планка не допускает затекание дождевой воды. Для фасадов зданий, которые не могут нести вертикальную нагрузку, шлюз-тамбуры поставляются в качестве самонесущей конструкции. Таким образом, на фасад воздействует только ветровая нагрузка.

Одностенная облицовка: тип LHC 2

Одностенная облицовка эффективно защищает персонал и грузы от неблагоприятных погодных условий во время погрузки. Макс. нагрузка на перекрытие в стандартной комплектации составляет 1 кН/м², в качестве опции – 3 кН/м². Внутренняя сторона перекрытия может по желанию заказчика поставляться в исполнении, препятствующем образованию конденсата. При нагрузке до 3 кН/м² перекрытие имеет сэндвичные панели и не нуждается в дополнительном оснащении, препятствующем образованию конденсата.

Оптимальная теплоизоляция: шлюз-тамбур Thermo

Если шлюз-тамбур находится непосредственно в холодильной зоне, то к теплоизоляции предъявляются гораздо более высокие требования. Шлюз-тамбуры Thermo Hörmann имеют в области перекрытия, стен и основания сэндвичную облицовку толщиной 80 мм. Для закрывания перед шлюз-тамбуром рекомендуется использовать промышленные секционные ворота SPU 67 Thermo со строительной глубиной 67 мм. Внимание: в шлюз-тамбурах Thermo не должно быть сырости. При необходимости все швы должны быть профессионально загерметизированы специалистами по холодильному оборудованию.

Шлюз-тамбуры с системой DOBO

В шлюз-тамбурах система DOBO может найти особенно простое и эффективное применение, поскольку может устанавливаться перед складом или цехом. Основание из системы DOBO с перегрузочным мостом и ступенчатыми боковыми элементами уже подготовлено для монтажа шлюз-тамбура стандартной конструкции.

Соединенные друг с другом шлюз-тамбуры, установленные в ряд

При большом количестве перегрузочных станций, расположенных в ряд, соединенные шлюз-тамбуры могут стать выгодной по цене и привлекательной внешне альтернативой.
Условия:
• Расположение под углом 90°
• Осевой размер: макс. 4000 мм (расстояние от центра одного перегрузочного моста до центра другого).

Облицованное сэндвичными панелями перекрытие имеет грузоподъемность до 1,75 кН/м², опционально – до 3 кН/м².

Закрывание ворот перед шлюз-тамбуром

Для защиты самого шлюз-тамбура от нежелательных погодных воздействий и загрязнений, в том числе, в то время, когда не производится погрузка или разгрузка, в передней части шлюз-тамбура могут устанавливаться рулонные ворота Decotherm SB. Также возможна установка секционных ворот, однако, так как для их ведения необходимо больше свободного места, то потребуется более высокий шлюз-тамбур и, возможно, более длинный перегрузочный мост.