Герметизатор надувного типа Loading Systems 407NG

Применение

Надувной док-шелтер 407NG является самым эффективным и долговечным герметизатором проема. Точное и гармоничное расправление подушек обеспечивает оптимальную изоляцию проема. По этой причине док-шелтер 407NG применяется главным образом в ситуациях с большой разницей температуры снаружи и внутри помещения, например, для складов с кондиционерами. 

Эксплуатация

Электродвигатель вентилятора легко приводится в действие посредством однократного нажатия кнопки на блоке управления. Электродвигатель вентилятора включается сразу после захода автомобиля в герметизатор проема, и в течение 30 секунд происходит герметизация пространства между дверным проемом и автомобилем.

Двигатель регулируемой воздуходувки поддерживает постоянное давление в подушках во время процесса погрузки и разгрузки. Частота вращения ротора электродвигателя вентилятора изменяется в зависимости от необходимого количества воздуха. Это позволяет еще примерно на 35 % сократить потребление электроэнергии экономичным электродвигателем вентилятора.

Система с противовесом гарантирует, что верхняя подушка постоянно адаптируется к разной высоте транспортного средства, чтобы предотвратить повреждение верхней подушки и сохранить ее изолирующий слой. По окончании погрузочно-разгрузочных операций электродвигатель вентилятора отключается посредством нажатия указанной кнопки на блоке управления, после чего указанная система с противовесами складывает подушки примерно за 25 секунд. Сразу же после завершения этой операции автомобиль может выехать из погрузочно-разгрузочного дока.

Герметизатор проема 407NG имеет не имеющую аналогов защиту от преждевременного выезда автомобилей. При преждевременном выезде автомобиля из дока свободно движущиеся фиксаторы подушек обеспечивают их отклонение в сторону (без ущерба для подвески подушек).

Материалы

Подушки изготовлены из полиэфирного волокна тревира с матовым покрытием из ПВХ с обеих сторон. Удельный вес поверхности, контактирующей с автомобилем, составляет 900 г/м2 , а остальных частей подушек - 600 г/м2 . Конструкция подушек позволяет прекрасно складывать в гармошку.

В стандартной комплектации герметизатор проема модели 407NG поставляется с угловыми уплотнительными элементами с пенозаполнителем. Наряду с боковыми подушками, верхние подушки настраиваются по глубине бамперов. По желанию заказчика поставляются надувные угловые уплотнения, встроенные в боковые подушки.

Защитные полосы, изготовленные из двухслойного полиэфирного волокна удельным весом 3 000 г/м², гибкие по длине и жесткие по ширине. Применяется износостойкое, твердое, антистатическое, матовое покрытие из ПВХ. В модели выносного типа используется жесткая стержневая конструкция, изготовленная из ударопрочных теплоизоляционных панелей, стойких к механическим повреждениям (с высоким коэффициентом теплопроводности изоляции 0,59 Вт/м*К), и анодированных профилей из прессованного алюминия. Это придает ей красивый и качественный внешний вид. Для дополнительной защиты эта модель снабжена горячеоцинкованными предохранительными панелями.

Модель встроенного типа обшита анодированными алюминиевыми профилями. Герметизатор проема модели 407NG отвечает самым высоким стандартам качества и имеет сертификат соответствия требованиям директив ЕС.

Привод

Подушки расширяются с помощью мощного электродвигателя вентилятора. Воздуходувка нагнетает в них воздух, благодаря чему происходит их расширение. Складывание подушек осуществляется с помощью противовесов.

Варианты монтажа

Правильное обустройство погрузочноразгрузочной платформы зависит от множества различных факторов. Герметизатор проема 407NG может быть изготовлен под заказ в соответствии с конкретной ситуацией клиента.

Размеры

Герметизатор проема 407NG с его стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей с шириной от 2400 до 2800 мм и высотой от 3750 до 4250 мм. Размеры могут изменяться в зависимости от каждого конкретного случая.

Особенности продукта

В связи с тем, что подушки док-шелтера 407NG надуваются только после того, как транспортное средство полностью припарковалось, они не могут быть повреждены. Таким образом, средний срок службы герметизатора проема значительно продлевается. В спущенном состоянии подушки всегда аккуратно отведены за отметки въезда в док, в результате чего здание сохраняет свой эстетичный вид, а водитель имеет хороший обзор во время парковки.